苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的---现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟---、高压---、ig541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
每个co2钢瓶上装有一个瓶头阀,高压---灭火系统原理,用闸刀将保险膜片刺破,即可放出co2气体。它的释放装置通常根据其工作原理可分为 :
手动释放,它由拉手环、串连着co2气瓶瓶头阀的连杆的钢丝、释放控制箱(如果co2灭火系统的自动报警设施装配在机舱控制阀上,则该控制箱就附设于机舱控制阀上)等组成。其操作程序通常是打开控制箱,由其门开关接通自动报警设施的电路,经常有人在内工作或出入的保护处所发生声光报警。拉动控制箱内的拉手环、通过与其连接的控制瓶头阀开启的钢丝,打开co2钢瓶的瓶头阀,高压---灭火系统装置厂家,使co2气体进入管系,打开通往被保护处所的控制阀,co2气体就可以自动把空气和燃烧物隔离,达到灭火的目的。这种形式的co2系统在60年代到80年代初建造的船舶上普遍使用。





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---钢瓶上装有气动/手动瓶头阀,可以实现远距离气动遥控释放,也可以在现场手动进行施放。瓶头阀内有密封膜片、闸刀、出气阀、安全阀和充气阀的内底管。各瓶头阀上的出气阀由支管通过止回阀接到总管上。总管通过分配阀箱上的控制阀,高压---灭火系统,再由独自导管通至各保护舱室。

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管路布置
co2管应采用无缝钢管,管路应连接正确及走向合理。管路不得通过起居处所,并应避免通过服务处所。输送灭火剂至保护处所的管子应设有控制阀,并清楚的标明管子通往的处所。喷嘴的布置应考虑保护处所里设备的体积大小和高度,无锡高压---灭火系统,使灭火剂均匀分布,不留死角。每个气瓶的瓶头阀至集合总管的连接管上应装一个止回阀,瓶头阀的泄露通道应装设泄露管路引至开敞甲板(如钢瓶存放处所具有---通风并能---室温不超过45℃时可免除)。集合总管上应装一个量程为0~24.5mpa的压力表。在总管或分配阀箱上应装设压缩空气吹洗管接头。气控管路壁薄往往只有1mm厚,容易变形、凹陷,影响控制气体的畅通。应定期检查管系的气密性。检查方法如下:首先,关闭通往各被保护处所的分配阀。然后,打开集气管上的压缩空气吹洗阀,引入6~7kg/cm2机舱控制空气后关闭吹洗阀。如果通气后发现集合总管上压力表指示压力逐渐下降,或管系内有气流声,则可确定气瓶组总管至各被保护处所分配阀之间漏气,漏气---部位可用耳朵和手感觉到,漏气不明显的部位可用肥皂水来查漏。
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