一根细细的软管、一个半人高的瓶子,构成了“火探装置”。看似简单的构造,却能在“星星之火”---燃起的时候,迅速将其扑灭,这套产品,是改良国外技术、细分本土市场后的产物,适合在容积较小的空间与相对密封的设备内使用。
据了解,现有的传统灭火系统大多是通过报警装置启动的,装置的电子元件容易受到环境干扰,产生---,同时这类系统灭火剂用量也大,很容易对人员和环境造成危害。“我们的眼睛就是这根火探管,没有电子元件,用的时候将一端和要保护的区域接触上就成,一旦着火,探管感知到外界的高压高温就会软化,管中压力下降,我们盛放的灭火介质(氮气)的瓶子阀门自动开启,被保护区域里的火势就能及时得到控制。
产品特点:
1、报警灭火合一,探测反应时间快,迅速将火患扑灭在萌芽状态,有效降低火灾带来的---。
2、该装置无需电源,不受震动或冲撞而影响操作功能;不因油、灰尘、烟的影响而导致探火功能的减弱及---警。
3、火探管为软性物,不受任何位置的影响,可伸进各种窄小和复杂空间或设备中,上海感温自启动灭火装置,该特点弥补了现有消防产品不能扑灭此类火源的缺陷。
4、距离被保护物近,灭火,费用低廉。
5、非全淹没式,释放时不会伤害被保护区域的人员。
6、适合无人值守而需重点保护的设备和场所。
7、设计简单,安装简便,不占用户的有限空间,无需另外设置气瓶间。






感温自启动灭火装置又叫火探管(探火管)式感温自启动灭火装置,主要分为---探火管式感温自启动灭火装置/七氟---探火管式感温自启动灭火装置。
适用的范围:
1、广播电视发射塔内的微波机房、分米波机房、米波机房、变配电室和不间断电源室;
2、通讯系统的程控交换机房、控制室和信令转接点室、铁路控制室及信号站;
3、各类控制室、电子设备间、计算机房、继电器室、变配电间;电缆交叉、密集及中间接头等部位;
4、变配电柜、电梯控制柜、带槽盒的电线电缆槽或桥架、电缆隧道;
5、汽车、飞机、轨道车辆、船舶等运输工具的动力、电力部位;
6、其他场所的特殊或重要的机柜设备;
7、风电发电机组,发电机控制系统等。
给机动车安装感温自启动灭火装置大概分为以下7个步骤。
1. 取8-10米的探火管,(探火管的长度可根据使用空间来定制长度)以s型缠绕在机房机柜内部,置于靠近或在火源可能发生的上方或周围,七氟---感温自启动灭火装置厂家,探火管距离被保护处不应超过1米,不应紧贴在超过80℃的表面,探火管的弯曲半径应不小于60mm,间接式感温自启动灭火装置安装,并用消防扎带卡紧。
2. 将钢瓶卡箍固定在所选位置(发动机的地底部,24kg感温自启动灭火装置厂家,固定好)
3. 把报警铃固定在所选位置。
4. 将探火管一端拧紧在容器阀出口转换接头的出口(与连接内螺纹为90度的卡套接头)卡套接头上,另一端置于防护区内接上卡套三通的直通端。探火管末端依次接上单向阀,压力表,请注意探火管接头一定要卡紧。
5. 从单向阀端冲入氮气使探火管内压力达到0.8-1mpa,拧紧单向阀可调端,再接上压力开关。
6. 容器阀及探火管接头处用肥皂水检漏,检查规则为10min/m.不允许有气泡等任何泄露现象发生。
7. 打开球位限位片,缓慢打开容器阀侧部的小球阀,使其处在常开状态,再安上卡位片,这样探火管内压力平衡。
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